Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 191–192 dari 192 artikel
KEKAKUAN BENDING EKSPERIMEN KOMPOSIT SANDWICH SERAT SABUT KELAPA- MATRIK POLYESTER DENGAN CORE KERTAS KARDUS
Majalah Ilmiah Momentum
Vol 7
, No 1
(2011)
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh tebal inti (core) terhadap kekakuan bending secara eksperimen pada komposit sandwich berpenguat serat sabut kelapa ( coco fiber) dan matrik polyester dengan fraksi volume 10%. Variasi tebal core adalah 20 mm, 30 mm,dan 40 mm, sedangkan tebal skin adalah konstan sebesar 5 mm. Metode pengujian yang dipakai untuk mengetahui kekakuan bending secara eksperimen adalah Three Point Bending (TPB) dan Four Point Bending (FPB). Standar...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
TEGANGAN MAKSIMUM DAN FAKTOR KEAMANAN PADA POROS ENGKOL DAIHATSU ZEBRA ESPASS BERDASARKAN METODE NUMERIK
Majalah Ilmiah Momentum
Vol 6
, No 2
(2010)
The purpose of this study was to determine the maximum stress and safety
factor on the crankshaft Daihatsu Zebra Espass based on numerical
methods. Material is selected as the crankshaft material is AISI 1053 steel.
This numerical method uses CATIA software program to determine the
maximum stress based on Von Mises failure theory. Research procedure
begins by measuring the dimensions of the crankshaft Daihatsu Zebra
Espass, then draw and analyze. Results of analysis in the form of images...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI