Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 1–5 dari 5 artikel
PENGARUH JUMLAH SUDU VAWT (VERTICAL AXIS WATER TURBINE) TERHADAP DAYA OUTPUT PLTA PIKO HIDRO
Purwono, Arif Hidayat
; Kasih, Tota Pirdo
Teknika
Vol 9
, No 2
(2024)
Perkembangan perangkat listrik modern yang semakin hemat energi, memberikan peluang untuk dikembangkannya pembangkit listrik berskala kecil. Indonesia yang beriklim tropis, dan memiliki curah hujan yang tinggi bisa dimanfaatkan sebagai sumber tenaga alternatif memberikan potensi dikembangkannya pembangkit listrik skala piko di masa depan. Penelitian ini akan mengembangkan turbin skala piko berjenis Turgo berdiameter 380 mm dengan memvariasikan jumlah sudu 8, 12, dan 16. Penelitian menggunakan pe...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
IMPLEMENTATION OF SOLAR ENERGY FOR PUBLIC STREET LIGHTING IN SEGOROGUNUNG VILLAGE, KARANGANYAR REGENCY
Ghoni, Ruzlaini
; Joharwan, Johanes Wawan
; Jamaldi, Agus
; Purwono, Arif Hidayat
; Rifai, Damhuji
; Nugroho, Wasis
; Susanto, Husein Arif
; Ramadhan, Ichsan
Abdi Masya
Vol 5
, No 2
(2024)
The world's energy sources have undergone several changes, from initially mostly using biomass to fossil fuels, which was triggered by the Industrial Revolution in the 1900s. The increasing use of fossil energy causes an increase in greenhouse gas emissions. One alternative that can be done is the use of solar power plants. An example of its use is in fulfilling electrical energy, such as lighting, by using electrical energy that still uses a small amount of power. Sekolah Tinggi Teknologi “Warg...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
KETAHANAN IMPACT KOMPOSIT HYBRID KAIN LIMBAH GARMEN DAN SERAT GELAS SEBAGAI MATERIAL PENDUKUNG ENERGI TERBARUKAN
Purwono, Arif Hidayat
; Joharwan, Johanes Wawan
; Jamaldi, Agus
; Laksmana, Agus Eka
Teknika
Vol 8
, No 2
(2023)
Program Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2060 menjadi target negara-negara di dunia dalam mengembangkan Rebewable and Green Energy termasuk di Indonesia. Perkembangan tersebut akan lebih efektif bila didukung dengan perkembangan meterial yang ramah lingkungan. Material baru yang unggul dapat dihasilkan dari penggabungan dua atau lebih material yang berbeda sifat. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui karakteristik bahan komposit berpenguat serat gelas dan kain limbah industri garmen sebagai a...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
STUDI KONDUKTIVITAS TERMAL KOMPOSIT GEOPOLIMER DENGAN MATRIKS HDPE DAUR ULANG SEBAGAI BAHAN INTERIOR DOOR TRIM KENDARAAN
Purwono, Arif Hidayat
; Priyanto, Kaleb
; Pangestu, Krisna Saka Aji
Teknika
Vol 6
, No 2
(2019)
Penelitian ini membahas tentang studi konduktivitas termal komposit geopolimer dengan matriks High Density Polyethylene (HDPE) daur ulang dan unsaturated polyester sebagai bahan interior door trim kendaraan. Pemilihan bentonit karena dapat menghambat suhu panas sehingga dapat diaplikasikan pada door trim mobil. Pemilihan metode dalam pembuatan sampel menggunakan alat hotpress pada komposit clay bentonit matriks HDPE, karena ini merupakan metode yang paling sederhana dan tidak memerlukan banyak b...
Sumber Asli
Google Scholar
KETANGGUHAN IMPAK DAN KEKUATAN TARIK KOMPOSIT FIBERGLASS/CLAY FILLER BERMATRIKS UNSATURATED POLYESTER BQTN-EX 157
Priyanto, Kaleb
; Purwono, Arif Hidayat
; Cristanto, Daniel Agung
Teknika
Vol 6
, No 2
(2019)
Komposit berpenguat fiberglass memiliki kekuatan yang tinggi, kaku, ringan, serta tahan terhadap korosi sehingga cukup potensial apabila dikembangkan sebagai material alternatif untuk aplikasi bodi kendaraan bermotor. Pada penelitian sebelumnya, peningkatan ketahanan termal komposit diupayakan dengan penambahan 5% fraksi volume clay filler yang memiliki kemampuan hambat bakar cukup baik. Di sisi lain, berkurangnya fraksi volume resin akibat penambahan clay filler mengurangi kemampuan matriks dal...
Sumber Asli
Google Scholar