Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 161–163 dari 163 artikel
PENGARUH JARAK DARI TEPI CETAKAN TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN PADA CORAN ALUMINIUM
Majalah Ilmiah Momentum
Vol 5
, No 1
(2009)
Penelitian ini bertujuan untuk mengatahui pengaruh jarak dari
tepi bawah ke atas hasil coran terhadap kekuatan tarik dan kekerasan
bahan pada pengecoran tuang dengan cetakan logam Al–6,4%Si–
1,93%Fe. Dalam pengujian dibuat spesimen uji tarik dengan standart
JIS Z-220 No 7 Test Piece, dan dengan variasi jarak dari dasar coran,
10 mm,30 mm,50 mm, dan 70 mm pada cetakan dengan dimensi
cetakan tinggi 80 mm, lebar 100 mm, dan panjang 400 mm.
Hasil pengujian terhadap kekuatan tarik menunj...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
PENGECORAN DENGAN TEKANAN
Majalah Ilmiah Momentum
Vol 4
, No 2
(2008)
Pengecoran adalah suatu proses produksi untuk mendapatkan produk yang
dinamakan coran dengan cara mencairkan logam pada temperatur cairnya
dan menuangkannya kedalam cetakan dan dibiarkan membeku. Penambahan
unsur, proses dan mekanisme atau metode yang tepat dapat menghasilkan
coran dengan kualitas unggul. Metode pengecoran dengan tekanan dapat
diklasifikasikan menjadi pengecoran dengan tekanan rendah, pengecoran
dengan tekanan tinggi dan pengecoran squeeze.
Kata kunci : Pengecoran, pen...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
PENGARUH TURBOCHARGER TERHADAP DAYA PADA MOTOR DIESEL
Majalah Ilmiah Momentum
Vol 1
, No 1
(2005)
Internal Combustion Engine atau motor pembakaran dalam adalah mesin kalor untuk mengubah energi sehingga energi tersebut dapat dimanfaatkan langsung oleh manusia yang salah satu jenisnya adalah motor bakar diesel. Motor bakar diesel ini manfaat dan penggunaannya besar sekali bagi manusia untuk mengubah energi kimia (termal) menjadi energi mekanik (gerak). Untuk meningkatkan daya/tenaga dapat digunakan sebuah alat yang disebut turbocharger yaitu sebuah blower yang digerakkan oleh gas sisa pembaka...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI