Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 1–2 dari 2 artikel
Evaluasi Dinamika Titik Berat Kursi Roda pada Kemiringan Jalan 20° Berdasarkan Simulasi dan Perhitungan Analitis
Majalah Ilmiah Momentum
Vol 21
, No 2
(2025)
According to data from Indonesia’s Central Statistics Agency (BPS) and the Ministry of Social Affairs [1,2], over 5.3 million individuals with physical disabilities face mobility challenges, particularly when using wheelchairs on sloped terrain. A major issue is the instability of manual wheelchairs on steep inclines, which increases the risk of tipping and requires assistance. This study aims to evaluate the dynamics of center of gravity (COG) shifts in wheelchairs on road slopes up to 20°, usi...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
Analisis Kinerja PLTU Barru POMU Unit 2: Evaluasi Net Plant Heat Rate dan Specific Fuel Consumption pada Berbagai Variasi Beban
Majalah Ilmiah Momentum
Vol 21
, No 2
(2025)
This research aims to evaluate the performance of the Barru POMU Steam Power Plant (PLTU) Unit 2 through testing of Net Plant Heat Rate (NPHR), Specific Fuel Consumption (SFC), and Net Capability (Daya Mampu Netto - DMN). The tests were conducted at four variations of operating load, namely 75%, 85%, 92%, and 100%, using the input-output method and the heat loss method in accordance with the ASME PTC 4 standard. The test results show a Net Capability (DMN) of 44.64 MW. The lowest NPHR value was...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI