📅 05 February 2024
DOI: 10.32585/modulus.v5i2.4962

Studi Kemacetan Persimpangan Sebidang Rel Kereta Api di Jalan Raya Saradan

Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil
Universitas Veteran Bangun Nusantara

📄 Abstract

Jumlah kendaraan di persimpangan Jalan Raya Saradan terus bertambah setiap tahunnya, namun tidak diimbangi dengan peningkatan kapasitas jalan. Faktor lain yang berkontribusi terhadap kemacetan di persimpangan ini termasuk pengoperasian fasilitas lalu lintas yang buruk dan kurangnya tanggung jawab berkendara dari pengguna lain. Penting untuk mengkaji ulang hal ini karena, berdasarkan evaluasi operasional (kondisi awal), bangkitan dari kendaraan berat mengakibatkan waktu tundaan (delay), waktu terbuang/hilang (lost time), panjang antrian (queue lenght), dan kendaraan terhenti (stop rate) yang relatif tinggi. kapasitas persimpangan saat ini. Dari hasil analisa dan perhitungan data volume kendaraan, kapasitas jalan, derajat ratio jalan, tingkat pelayanan jalan, dan pertumbuhan lalu lintas selama 20 tahun kedepan dapat disimpulkan, apabila tidak dilakukan peningkatan kapasitas jalan dapat dipastikan VCR mencapai 1,88 dengan LoS E. Dengan kondisi VCR sedemikan rupa, maka dapat dipastikan biaya kerugian akibat kemacetan akan sangat tinggi.

ℹ️ Informasi Publikasi

Tanggal Publikasi
05 February 2024
Volume / Nomor / Tahun
Volume 5, Nomor 2, Tahun 2024

📝 HOW TO CITE

Yudisti, Renditia; Sudarso; Priambodo, Sebastianus, "Studi Kemacetan Persimpangan Sebidang Rel Kereta Api di Jalan Raya Saradan," Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil, vol. 5, no. 2, Feb. 2024.

ACM
ACS
APA
ABNT
Chicago
Harvard
IEEE
MLA
Turabian
Vancouver

🔗 Artikel Terkait dari Jurnal yang Sama

📊 Statistik Sitasi Jurnal

Tren Sitasi per Tahun