Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 1–4 dari 4 artikel
Sistem Simulasi Kesiapsiagaan Alat Penanggulangan Tumpahan Minyak Pada Oil Base Jetty Di PT. Pertamina Port Panjang Lampung
Sya’bana, Daffa Athif
; Pratomo, Sunu Arsy
; Guritno, Suryo
; Roehman, Fatchur
Jurnal Universal Technic (UNITECH)
Vol 4
, No 2
(2025)
Oil spills in port waters are one of the serious threats to the marine environment and port operations. This study aims to simulate the level of preparedness of oil spill response equipment available at the Oil Base Jetty of PT Pertamina Port Panjang Lampung. Simulations were conducted based on three scenarios, namely a medium-scale spill at Jetty 1 (10,000 liters), a large spill at Jetty 2 (50,000 liters), and a combined maximum spill (60,000 liters). Evaluation was conducted on three main type...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
Analisa Hubungan Grading Agregat Terhadap Kuat Tekan Dan Porositas Beton Porous Geopolimer
Darmoko, Wahyu Setyo
; Qomaruddin, Mochammad
; Saputro, Yayan Adi
; Rochmanto, Decky
; Roehman, Fatchur
; Faqih, Nasyiin
Jurnal Teknik Sipil
Vol 18
, No 1
(2025)
This research is an experimental study on porous concrete and the use of fly ash as a binder for concrete to analyze the effect of compressive strength and porosity. The research method used in this study is the experimental method which is a research method used to find the effect of certain treatments on concrete. In this research, the concrete mix design uses a ratio of gravel and geopolymer paste as a binder, namely 4: 1 and uses a molarity ratio of 10M with differences in grading of coarse...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Jalan Raya Jepara-Bangsri Km 05 Desa Mambak: Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Jalan Raya Jepara-Bangsri Km 05 Desa Mambak
Sari, Novita
; Hidayati, Nor
; Saputro, Yayan Adi
; Qomaruddin, Mochammad
; Mushthofa, Mushthofa
; Roehman, Fatchur
; Roesdiana, Tira
Pasak Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan
Vol 1
, No 1
(2023)
Kondisi jalan yang menikung curam serta terdapat banyak kerusakan juga menjadi salah satu factor penyebab terjadinya kecelakaan di Jalan Raya Jepara-Bangsri Km 05 Desa Mambak ini, selain itu mayoritas pengguna jalan ini adalah truck bermuatan besar serta container yang mana sering menjadi penyumbang kerusakan jalan. Berdasarkan beberapa factor yang telah dijelaskan diatas, maka perlu diadakan penelitian analisis kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya Jepara-Bangsri Km 05 Desa Mambak yang mampu men...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
ANALISIS KERUSAKAN PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN METODE BINAMARGA, PCI DAN SDI: Ruas jalan jepara - bangsri km 10 s/d km 12
bakhri, M.faisol
; Saputro, Yayan Adi
; Rohmanto, Decky
; Roehman, Fatchur
; Mushthofa, Mushthofa
Pasak Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan
Vol 1
, No 1
(2023)
Ruas jalan jepara – bangsri merupakan jalan kolektor yang berada di wilayah kabupaten jepara, akan tetapi dapat ditemukan kondisi jalan pada segmen tertentu masih terdapat kerusakan-kerusakan yang bisa mengganggu aktifitas pengguna jalan. Maka dari itu, perlu diadakan penelitian analisis kerusakan perkerasan jalan. Menurut hasil analisis Jenis kerusakan yang terdapat pada ruas jalan Jepara-Bangsri meliputi retak memanjang, retak kulit buaya, pengelupasan, amblas dan lubang. Jenis kerusakan yang...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI